发展铁路以消化不锈钢过剩产能的说法并非空穴来风
23日本站记者闻;有关继续发展铁路以消化不锈钢过剩产能的说法并非空穴来风。天津金宝泰不锈钢有限公司据悉,铁路与国家发改委方面,的确就此事在研究方案,但还没有最终定稿。分析人士指出,考虑到铁道部变为铁路总公司,很多现有项目的工作进度或多或少受到影响。数据显示,上半年铁路固定资产投资为2159.31亿元,同比增加21.5%;其中基本建设投资1869.72亿元,同比增加25.7%。虽然数据同比增长亮丽,但如果按全年投资来看(按照原铁道部今年年初制定的规划,2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元,其中基建投资5200亿元,计划开通新线5200公里),仅完成约1/3。由此推测,下半年高铁投资仍须加速投放。
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